刚刚过去的一年长沙股票配资平台，对我国航天事业而言，是不平凡的一年。
多不平凡？
长征系列火箭发射成功突破600次大关。回顾历史，长征系列运载火箭六度完成“百次发射”，分别用时37年、7年多、4年多、2年9个月、2年、1年10个月。用时的缩短，反映出我国航天事业的高速发展和科技水平、综合国力的快速提升。
2025年12月31日6时40分，我国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭，成功将实践二十九号卫星A星、B星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。新华社发（都鑫鑫摄）
载人航天完成“应急”壮举。在2025年，中国载人航天工程首次应急发射任务圆满完成。面对神舟二十号飞船舷窗出现细微裂纹的突发险情，在20余天内先后完成航天员安全返回与神舟二十二号飞船应急发射。这场惊心动魄的天地大救援展现了我国新型举国体制的强大优势。
中国人登月稳步推进。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞行试验顺利完成，揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验取得圆满成功，我国第四批预备航天员为载人登月任务加紧训练。锚定2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，梦想正在一步步照进现实。
天问二号开启“追星”之旅。我国行星探测工程天问二号探测器成功发射，飞往浩瀚深空，开启小行星探测与采样返回之旅，揭开更多宇宙奥秘，增进人类认知。
商业航天发射势头迅猛，快速部署星座建设。在中央和地方政策护航下，我国商业航天迎来“技术突破”和“规模爆发”的双重拐点，总产业规模接近3万亿元，为卫星互联网星座的大规模建设奠定了坚实基础。
新的一年，中国航天还将带来哪些惊喜？
中国空间站将建设得更加美好。
距离地球400公里的轨道上，中国人的太空之家闪耀星河。今年，神舟从容再问天，还将有新的两批航天员神舟二十三和神舟二十四号乘组奔赴天宫，遨游星空，载梦远航。值得关注的是，神舟二十三号乘组将有1名航天员开展1年以上长期驻留试验，这在我国航天史上是头一次。从无人飞行到载人飞行，从一人一天到多人多天，从舱内实验到出舱活动，从单船飞行到空间站巡天，中国载人航天从无到有，用30年跨越了发达国家半个世纪的发展历程。航天员计划驻留一年，是中国航天人自立自强、创新超越的又一次生动写照。
粮草先行，今年太空“货运小哥”仍将如约而至，计划发射的天舟十号货运飞船将继续为航天员提供充足的物资用品，保障各类空间科学试验任务，让这座太空国家实验室持续产出更多世界前沿科技成果，造福国计民生。
中国人登月将更进一步。
为了飞出地球、奔赴月球，我国载人登月任务各项研制工作还将有序推进。长征十号火箭是登月“天梯”，新一代载人飞船梦舟是“坐骑”，今年我国将首次采用长征十号甲运载火箭发射梦舟一号载人飞船，开展无人飞行试验，完成梦舟载人飞船首飞。相比神舟飞船，梦舟飞船能承受住新一代火箭的巨大推力，将拥有更强的轨道机动能力、更大更舒适的舱内环境、更全面的生命保障能力，一旦首飞成功，将为有人飞行打下基础，未来可搭载最多7名航天员进入近地轨道，既能支撑载人登月任务，也能支撑近地空间站任务。
登陆月球，须先深入了解月球。今年，我国还将发射嫦娥七号，它肩负的重要使命之一，就是计划在月球南极着陆，开展环境和资源探测，探寻水的存在。一旦有重大发现，将有望揭开更多月球奥秘，探究如何在月球上有效利用水资源等问题，将为人类太空中生存发展提供新机遇。
月球是人类探测和前往火星的天然跳板。载人登月开启的是中国新的航天探索旅程，也势必为登陆火星等深远空探测奠定坚实基础。此前，中国首次实施火星探测任务，天问一号通过一次任务实现了火星“绕、着、巡”探测。今年天问二号将飞抵小行星2016HO3进行探测、取样并返回地球，又将拓展人类对浩瀚苍穹的新认知。
商业航天将为高质量发展注入新动能。
作为新质生产力，自主、多元、高效的商业航天将进一步发挥灵活的商业发射能力，为我国卫星互联网星座快速组网提供核心运力支撑。根据公开信息发布，今年，力箭二号等新型火箭将迎来首发，包括朱雀三号、长征十二号甲、双曲线三号等一批新型火箭将持续挑战火箭可重复使用这一关键技术。挑战降本增效，更高频次、更大规模的商业航天发射将促进更大规模的星座部署，努力构建太空经济的长远未来。
坚持面向世界航天发展前沿、面向国家航天重大战略需求，把一个个任务结束的终点长沙股票配资平台，当作接续奋斗的起点，2026年，中国航天人将以梦为马，再逐星河。
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